BLOG

FIAT 500C

Knutschkugel, Zwergen-Auto, Bobbycar… es wurden viele Namen genannt, als ich den Fiat 500 für ein paar Tage zum fotografieren hatte. Und irgendwie hatten sie auch alle Recht, der Fiat 500 ist wirklich ein kleines Auto. ABER, eins mit Geschichte & Klasse.

Denn es gibt viele Kleinwagen, aber keinen der so oft vorkommt oder polarisiert wie der kleine Flitzer aus Italien. Diese Version, die ich euch heute zeigen möchte, war die Collezione. Cabrio fahren macht so schon immer Spass, und mit so einem Cityflitzer in einer Stadt wie Köln, noch mehr.

Heute möchte ich euch gar nicht mit viel Text „langweilen“ und erzähle euch nur ein paar Kleinigkeiten zu dem Fahrzeug die mir spontan in den Kopf kommen.

Wann seid ihr das letzte Mal einen Fiat 500 gefahren? Ich vermute, dass ihr entweder privat einen fahrt, oder ihn bei einer Leihwagenfirma im Urlaub bekommen habt. Richtig?

Stilikone

Denn bei uns ist es immer so, dass wir meistens Kleinwagen im Urlaub bevorzugen. Einmal weil man fast überall hinkommt, wenig verbraucht, und vor allem recht wenig zahlen muss. Natürlich hat so ein Kleinwagen auch einige Nachteile, wie das Platzangebot. Aber das sollte jedem von Anfang an Bewusst sein, oder?

Das tolle am Fiat 500C ist, dass er zwar ein Cabrio ist, aber trotzdem viel Schutz bietet und man auch auf der Autobahn flott unterwegs sein kann, ohne wie vom Winde verweht auszusehen. Denn das klassische Cabrio ist ja bis auf die Frontscheibe „platt“. Der Fiat 500C hingegen fährt sein Dach einfach komplett nach hinten (siehe Bild). Cooles Feature. Und, wenn man jetzt denkt: „Ja, und wie komme ich dann an den Kofferraum?“ Ganz einfach! Am Kofferraum den Griff drücken, und zack, das Dach fährt ein kleines Stück zurück, und der Kofferraum geht auf.

Das der Fiat 500 kein Rennwagen ist, sollte auch allen klar sein! (Außer man hat die Abart Version, dann ist das ne ganz andere Nummer!) Aber für so einen kleinen Stadtflitzer reichen an die 60 PS vollkommen. Ich habe in der Stadt nicht mehr Leistung gebraucht und auf der Autobahn musste man sich einfach eingestehen, dass man nicht so leicht an nem Lkw vorbei kam. Aber wie schon gesagt, der Fiat 500 ist eher ein Stadt- als ein Autobahnauto.

Jetzt habe ich noch ein paar weitere Bilder für euch, und damit war es das aber auch schon für heute. Kurz und bündig. Falls ihr aber doch noch Fragen zum Fiat 500C haben solltet, schreibt mir gerne ne Mail an info@rauhutphotography.de  und ich beantworte sie euch so schnell ich kann.

Drop a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *